東京 Metro 9 線、都營地鐵 4 線，共 13 條路線，淺草、銀座、新宿、表參道與六本木都很常用。
市區不是不能搭 JR；東京站、上野、新宿、原宿、澀谷等方向，JR 常常更直接。
多數東京鐵路都可用交通 IC 卡感應進出站，系統會依實際搭乘路線扣款。
跟著導航選少走路、少轉乘的班次即可；不用為了「只搭地鐵」刻意繞路。
先看短影音：東京地鐵 vs JR
影片先幫你抓大方向；真正出發時，直接把目的地丟進導航，看哪一條路線少走路、少轉車，就搭哪一條。
東京交通怎麼分：地鐵是市區網，JR 是另一套鐵路網
東京地下鐵由 Tokyo Metro 與 都營地鐵 營運；兩者加起來共有 13 線。東京 Metro 一般單程票依距離為 180 到 330 日圓，IC 卡則是 178 到 324 日圓。這是地鐵的基本票價概念，實際仍以當天查詢結果為準。
JR 則是另一個鐵路系統。第一次到東京最容易遇到的是山手線（JY），它把東京、上野、池袋、新宿、原宿、澀谷、品川等大站串成一圈；中央線、京濱東北線、總武線等也常會用到。
| 比較項目 | 地鐵：Tokyo Metro／都營 | JR |
|---|---|---|
| 最適合 | 市區景點之間短距離移動；站點密、出口多。 | 山手線周邊、大站之間、機場或近郊銜接。 |
| 第一次最常見 | 銀座線、丸之內線、日比谷線、半藏門線、淺草線、大江戶線。 | 山手線（JY）、中央線、京濱東北線、總武線。 |
| 票價 | 依距離計算；東京 Metro 短程普通票 180 日圓起。 | 同樣依距離與路線計算，不能用「JR 一定比較貴」判斷。 |
| IC 卡 | Suica／PASMO 可刷。 | Suica／PASMO 可刷，多數市區普通與快速列車直接進站。 |
路線圖上，Tokyo Metro 常用圓形加英文字母辨識，例如銀座線是 G；JR 山手線則常看到 JY。辨識符號有幫助，但真正決定你要搭哪一班的，還是目的地、出口與轉乘次數。
Suica、Tokyo Subway Ticket、JR Pass 怎麼選？
Suica／PASMO：不想算票最輕鬆
行程鬆、一天搭車次數不多，或會混搭地鐵、JR、私鐵與公車時，交通 IC 卡最省心。PASMO 可在東京地鐵使用，也可在支援互通的多數鐵路與巴士路線使用。
Tokyo Subway Ticket：只適合地鐵密集日
這張票可不限次數搭乘 Tokyo Metro 與都營地鐵，不能搭 JR。如果連續幾天都在市區密集跑景點，再把每天的地鐵趟數算進去；完整票價與回本方式可看 東京地鐵券完整攻略。
JR Pass：跨城市或長距離才開始試算
JR Pass 不是「東京市區交通吃到飽」。有東京到京都、大阪、廣島等長距離行程，或搭配特定 JR 區域 Pass 時才值得比較總票價；只跑東京市區，通常先用 IC 卡或地鐵票更實際。
結論：東京不用選邊站，先看哪條路最順
第一次東京的簡單做法是：先準備 Suica 或 PASMO；市區景點密集時優先看地鐵；看到山手線或 JR 路線剛好直達時就直接搭 JR。真正需要精算的只有地鐵多日券與 JR Pass，其他時候跟著導航走，就已經很夠用。
東京地鐵 vs JR 常見問題
第一次到東京，地鐵和 JR 要分開買票嗎？
不用。用 Suica 或 PASMO 這類交通 IC 卡，東京 Metro、都營地鐵與 JR 多數路線都能直接刷進站；差別是在各家公司的路線與票券使用範圍，不是卡片要分開買。
東京市區是不是只搭地鐵就夠？
很多景點地鐵很方便，但不用刻意避開 JR。山手線、新宿到原宿到澀谷、東京站到上野等方向，JR 可能更直覺。實際照 Google Maps 或乘換案內的最快路線走即可。
Tokyo Subway Ticket 可以搭 JR 嗎？
不可以。Tokyo Subway Ticket 只包含東京 Metro 與都營地鐵；要搭 JR、私鐵、百合海鷗或公車，仍要另刷 IC 卡或使用對應票券。
只玩東京市區要買 JR Pass 嗎？
通常不需要。JR Pass 適合跨城市或長距離移動，是否划算要看完整行程與票價；只在東京市區跑景點，IC 卡或地鐵票通常更合適。